Đề sinh đúng cấu trúc chính thức của hạng anh chị chọn: đúng số câu, đúng thời gian, đúng mức đạt, và luôn có câu điểm liệt. Có đồng hồ đếm ngược, tự nộp khi hết giờ, chấm theo đúng quy tắc — sai một câu điểm liệt là trượt cả bài, dù tổng số câu đúng có đủ.
Đang tải câu hỏi…
| Hạng | Số câu | Thời gian | Đạt từ | Áp dụng |
|---|---|---|---|---|
| B | 30 | 20 phút | 27 | đến hết 28/02/2027 |
| C1 | 35 | 22 phút | 32 | đến hết 28/02/2027 |
| C | 40 | 24 phút | 36 | đến hết 28/02/2027 |
| D | 45 | 26 phút | 41 | đến hết 28/02/2027 |
| B | 50 | 33 phút | 45 | từ 01/3/2027 |
| C1 | 60 | 40 phút | 54 | từ 01/3/2027 |
| C | 70 | 47 phút | 63 | từ 01/3/2027 |
| D1, D2, D | 80 | 53 phút | 72 | từ 01/3/2027 |
Nguồn: Thông tư 12/2025/TT-BCA cho bộ hiện hành, Phụ lục III Thông tư 108/2026/TT-BCA cho bộ mới. Mốc đổi là 01/3/2027, không phải 01/7/2026 — điều khoản chuyển tiếp cho các phụ lục cũ chạy tới hết 28/02/2027.
Ở đây không có hạng A1 và A. Hai hạng đó thi trên ngân hàng câu hỏi mô tô riêng, không phải bộ 600 câu ô tô mà trang này dùng. Đưa vào thì số câu đúng nhưng nội dung sai, nên tôi để trống chỗ đó.
Bộ 600 câu có 60 câu điểm liệt. Sai một câu trong số đó là trượt cả bài, không cần biết tổng số câu đúng bao nhiêu. Mỗi đề ở đây luôn có ít nhất một câu điểm liệt, đánh dấu rõ ngay trên câu hỏi và trong lưới câu phía trên.
Điểm liệt không rải đều giữa các chương: 47 câu ở Quy tắc giao thông, 11 câu ở Kỹ thuật lái xe, 2 câu ở Văn hoá giao thông. Ba chương Biển báo, Sa hình và Cấu tạo không có câu điểm liệt nào. Muốn học riêng phần này thì vào Ôn tập rồi chọn mục "Chỉ câu điểm liệt".
Số câu, thời gian, mức đạt và quy tắc điểm liệt là quy định, lấy theo hai thông tư nêu trên. Nhưng phân bổ câu theo chương trong mỗi đề thì văn bản không công bố, nên trang này rải theo tỉ lệ số câu của từng chương trong ngân hàng rồi thêm một câu điểm liệt. Đề thật có thể phân bổ khác.
Nói gọn: dùng trang này để đo xem mình đã chắc chưa thì được; đừng dùng nó để đoán đề.